In den USA fahren immer mehr Menschen mit Robotaxis – ganz ohne Fahrer:in. Besonders beliebt ist dabei Waymo, ein Tochterunternehmen von Google-Besitzer Alphabet. Doch obwohl die Fahrten teilweise deutlich teurer sind als bei Lyft oder Uber, bleibt Waymo bei vielen Nutzer:innen die erste Wahl. Warum ist das so?
Was ist Waymo und wie funktioniert es?
Waymo betreibt selbstfahrende Taxis, die ganz ohne menschliche Fahrer:innen über die Straßen rollen. Aktuell ist der Dienst aktiv in Städten wie Phoenix und San Francisco. Kund:innen bestellen per App, ähnlich wie bei Uber oder Lyft – nur dass das Auto keinen Fahrer mehr hat.
Künstliche Intelligenz am Steuer
Die Fahrzeuge nutzen modernste KI, Sensoren sowie Lidar-Technologie, um sicher durch den Verkehr zu navigieren. Waymo sammelt dabei Millionen von Kilometern an Erfahrung – ganz ohne menschliche Hilfe.
Warum ist Waymo teurer als Uber und Lyft?
Eine Fahrt mit Waymo kann im Schnitt 20–40 % mehr kosten als mit einem Uber. Dabei kommt es natürlich auf Strecke, Tageszeit und Nachfrage an. Doch warum bleiben trotzdem viele bei Waymo?
- Sicherheitsgefühl: Viele Nutzer:innen vertrauen dem automatisierten System mehr als menschlichen Fahrer:innen.
- Komfort: Kein Smalltalk, keine Bewertungen, keine Fahrerwechsel – einfach fahren.
- Technik-Fans: Für viele ist es ein Erlebnis, von einem Roboter chauffiert zu werden.
- Innovationsfaktor: Fahrgäste haben das Gefühl, Teil der Zukunft zu sein.
Wie reagieren Uber und Lyft?
Auch Uber und Lyft investieren kräftig in autonome Fahrzeuge, jedoch ist Waymo aktuell führend bei der Umsetzung im Alltag. Der Vorsprung durch jahrelange Forschung und Partnerschaften mit namhaften Autoherstellern wie Jaguar oder Geely zahlt sich jetzt aus.
Zukunft der Mobilität
Autonomes Fahren ist gekommen, um zu bleiben. Zwar ist Waymo aktuell teurer – aber Kund:innen zahlen offenbar gern für Sicherheit und Technik. In den kommenden Jahren dürften die Preise durch mehr Konkurrenz und Skalierung sinken. Vielleicht fährt auch dein nächstes Taxi ganz ohne Fahrer:in.
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